벤츠 SL 63 AMG 로드스터
Mercedes-Benz SL 63 AMG 로드스터는 메르세데스-벤츠의 고성능 오픈형 스포츠카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 개조 및 제조되었습니다. 이 자동차는 SL 시리즈의 최고의 모델로, 역동적인 운전 경험과 강력한 퍼포먼스를 선보이고 있습니다. Mercedes-Benz SL 63 AMG 로드스터는 놀라운 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 구축하고 있습니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 발산하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있습니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 민첩한 변속과 원하는 성능을 신속히 전달할 수 있다고 합니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 운행, 그리고 안전한 성능과 조종성을 제공하는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 개량된 서스펜션 등의 특성을 갖추고 있습니다. 또한, 스포츠카 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 선보이며하여 탁월한 운전 경험을 선보입니다.
벤츠 SL 63 AMG 역사
SL은 시리스는 Benz의 대표적인 오픈형 스포츠카로, 1954년에 처음으로 생산되어졌습니다. SL은 ‘슈프라 라이히트’라는 독일어 단어인 ‘Sport Leicht’의 약자로, ‘스포츠 경량차’라는 뜻으로 볼 수 있습니다. SL은 1950년대 후반부터 1960년대 초반까지 생산된 SL 300 ‘금홀리’로 인지도가 높아졌습니다. 이 모델은 그레이스 켈리라는 할리우드 배우에게서 영감을 받아 디자인되었으며, 아이코닉한 스타일링과 성능으로 업계에서 인기를 누렸습니다. 그 이후에는 여러 스리즈의 SL이 판매되었습니다. 1970년대에는 SL 107이 생산되었으며, 이 모델은 노출된 헤드라이트와 탄소 섬유로 제조된 하드탑이 특징이었습니다. 1980년대에는 SL R129이 출시되었으며, 이 모델은 최초로 자동차 안전 기능인 에어백을 장착한 차량 중 하나였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 출시
Mercedes-Benz 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 지난 4월 공식화된 출시된 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 풀체인지 차량 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL (The new Mercedes-AMG SL)’의 시리즈와 가격을 발표하였습니다. SL은 슈퍼 스포츠 오픈카의 전설이 된 레이싱 카 300 SL이 1952년 첫 선을 보인 이후 70년 간 세대를 거듭하며 전 세계에서 가장 성공적인 럭셔리 로드스터의 아이콘으로 자리매김 하였습니다. 이번 7 세대 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG는 AMG의 강한 드라이빙 퍼포먼스를 갖추면서도 일상 주행에서도 편안하게 이용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 차량입니다. 한국에서는 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+와 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종으로 출시되며, 2023 서울모빌리티쇼에서 국내 최초로 공개한 후 출시하였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 가격
국내 가격은 Mercedes-Benz 벤츠 SL 63 AMG는 2억 3,360만원, 4메틱+ 퍼포먼스는 2억 5천 800만원으로 출시 될 예정입니다. 현재 사전 예약 판매 진행 중인 7세대 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’은 AMG의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 갖추면서도 일상 운행에서도 편안하게 사용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 시리즈입니다. 국내에서는 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG와 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종 만이 출시됐습니다.
벤츠 SL 63 AMG 외관
Benz SL 63 AMG 외관은 긴 휠베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵한 전면 윈도우 등이 조화를 이뤄 SL 독창적인 비율과 실루엣을 구현하였습니다. 곳곳에 적용된 AMG 설계 요소는 고성능 이미지를 부각하여, 실내는 300SL의 미니멀리즘 아날로그 디자인과 첨단 디지털이 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다고 합니다. 제트키 터빈 노즐에서 영감 받은 송풍구 디자인과 12.3인치 운전석 계기반, 11.9인치 센터 디스플레이 등이 조합되었으며. 토마스 클라인(Thomas Klein) 메르세데스-벤츠코리아 대표이사 사장은 “신형 메르세데스-SL 63 AMG는 지난 70년간 럭셔리 로드스터 아이콘으로 인정받아온 헤리티지와 고성능 AMG 브랜드의 다이나믹한 감성이 만나 현대적으로 재탄생한 모델”이라며 “7세대 메르세데스-SL 63 AMG가 소비자들에게 시대를 초월한 매력을 선보이하면서 럭셔리 스포츠카의 기준을 재정립할 것으로 기대한다”고 설명하였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 성능
Benz 메르세데스-SL 63 AMG에서 주목할 점은 성능입니다. AMG가 처음으로 자체 개발하여, 자동차의 활동성은 더욱 두드러지게되었습니다. 엔진은 V8 4리터 트윈터보이며, 최고출력 585마력, 최대토크 81.6kgm입니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 약 3.6초이며 최고 속도는 시속 315km 정도 입니다. SL최초로 사륜 구동 쳥식을 도입했으며, 뒷바퀴 조향 그리고 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션까지 함께 갖춰지면서 활동성은 극대화되었습니다. 이번 시리즈에서 주목할 점은 소프트톱입니다. 이전 시리즈는 하드톱을 이용했지만 이번 7세대부터는 소프트톱을 이용합니다. 그동안 SL의 핵심 포인트는 하드톱이었기 때문에 이번 소프트톱 변화가 더 독특하게 다가옵니다. 소프트톱으로 바뀌었지만 전체 분위기는 클래식한 정통성을 버리지 않았습니다. 스포트톱이 열리는 시간은 약 15초이며, 시속 60km 이내에서 소프트톱을 열고 닫는 게 가능합니다.
벤츠 SL 63 AMG 특징
Mercedes-Benz AMG SL 63의 특징 중 하나는 정통성입니다. 벤츠 SL의 시작은 1952년입니다. 1세대 SL 시리즈은 세기의 스포츠카라 할 정도로 명차로 불리울정도입니다. 벤츠 SL의 경쟁 모델을 굳이 꼽자면 BMW 8시리즈 컨버터블, 렉서스 LC 컨버터블이 있을 것입니다. 국내에서 BMW 8시리즈 컨버터블은 아직까지 들어오지 않고 있으며 렉서스 LC 500 또한 AMG SL 63에 견줄 만한 고성능 차량은 없다고 해도 과언이 아닙니다. 그래서 해당 차량과 견줄 만한 경쟁 모델은 없다 할 수 있으며 전장은 4,705mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,353mm, 휠베이스 2,700mm입니다. 메르세데스-SL 63 AMG 4matic의 차량 가격은 약 2억 3천만원, 4매틱 퍼포먼스 4matic 시리즈는 2억 5,800만원입니다. AMG SL 63은 긴 휠 베이스와 보닛을 바탕으로 하여 샤프하게 이루어진 스타일링이 특성입니다. 특히 SL의 전형적인 비율을 그대로 계승하면서 럭셔리한 스포츠카 감성을 유지하고 있는 특징이 있습니다. 여기에 AMG라인의 활기찬 감성이 스펴 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴까지 동시에 갖추고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 후기
Mercedes-Benz SL 63 AMG는 시동을 거는 순간부터 짜릿함은 고조되는 느낌이었습니다. 격렬하게 움직이는 피스톤의 움직임과 배기음의 파장이 자하 주차장을 가득 매우는것 같습니다. SL63 AMG의 소리는 중독성이 강하다고 할 수 있으며 어떤 면에선 최고급 사운드 시스템 장착이 무의미하다고 생각될 정도입니다. V8 바이터보 엔진의 웅장한 소리와 남성미 넘치는 배기음이 동시에 고막을 울리고 소리는 온몸을 자극합니다. 치솟은 엔진 회전수와 속도, 날렵한 사운드는 완벽하게 조화를 이뤄 혈당을 증가시키고 심장박동수를 증가시킬 정도입니다. 소리에 심취해 가속페달을 계속 밟고 있으면 어느덧최고 속도 부근까지 속도계 바늘이 올라가 있을 정도 입니다. 신형 SL63 AMG는 운전이 훨씬 쉬워졌고 안정감도 크게 높아졌으며 운전자의 조건에 따라 섬세한 GT에서 감당이 벅찬 폭발적인 스포츠로도 변할 수 있다는것이 가장 큰 장점입니다.
벤츠 SL 63 AMG 다이내믹 플러스 패키지
Benz AMG 다이내믹 플러스 패키지는 AMG만의 극강의 주행감과 민첩성을 더하는 고성능 구성 요소들이 결합되어 드라이빙을 더욱 업그레이드시킵니다. 옐로우 AMG 브레이크 캘리퍼부터 독특한 “RACE” 드라이브 프로그램에 이르기까지, 더욱 역동적인 드라이빙 능력을 선사합니다. 또한, AMG 고성능 브레이크 시스템을 통해 이례적인 상황에서도 자동차를 효과적으로 감속하고 세밀하게 제어할 수 있을 것입니다. 연속적으로 최대 제동을 수행한 후에도 안전한 제동 성능을 보여주어 운전 견고성을 향상시킵니다. 또한, 정교한 성능이 만들어낸 가벼운 무게로 다이마믹한 드라이빙과 향상된 민첩성을 제시합니다.
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